Angola está dando passos significativos na diversificação de sua economia, que historicamente tem sido fortemente dependente do petróleo. A fruticultura, com destaque para a produção de bananas, surge como uma nova oportunidade para o país. Na safra de 2024/25, a produção totalizou 7,2 milhões de toneladas de frutas, um aumento de 5,5% em relação ao período anterior, conforme informações do Ministério da Agricultura e Florestas.
Foco na produção de bananas
A banana se destaca como a principal fruta cultivada em Angola, representando 74,9% da produção total de frutas do país. Em números, foram cerca de 3,46 milhões de toneladas de bananas, enquanto outras frutas como citrinos, abacaxi, manga e abacate tiveram produções inferiores, com 532,6 mil, 500,4 mil, 193,1 mil e 55,1 mil toneladas, respectivamente.
Empresas investem na agricultura local
Um exemplo notável dessa transformação é a Novagrolider, uma das maiores empresas agrícolas de Angola, fundada por irmãos portugueses em 2017. Com quatro fazendas que somam 21 mil hectares, a Novagrolider cultiva não apenas bananas, mas também mangas, mamões e outras frutas tropicais. Atualmente, 20% da produção é destinada à exportação, com a empresa buscando aumentar esse percentual.
A engenheira agrônoma Bárbara Pereira Contini, que reside em Luanda, destaca que a diversidade climática das fazendas permite a exploração de diversas culturas, inclusive café, que foi trazido do Brasil. As operações variam de climas semelhantes aos de Minas Gerais a áreas que se assemelham ao clima da Bahia.
Desafios para o mercado internacional
Apesar do aumento na produção, Angola enfrenta o desafio de colocar suas frutas no mercado internacional. Dados da Administração Geral Tributária apontam que as exportações de banana vinculadas a programas de incentivo alcançaram US$ 5,4 milhões em 2025, representando um crescimento de 54,9% em relação ao ano anterior. O principal destino das bananas angolanas é Portugal, que em 2024 importou cerca de 95% do volume exportado pelo país.
Logística como obstáculo
Um dos principais entraves para o aumento das exportações é a logística interna. A maior parte do transporte de bananas é feito por via marítima, enquanto outras frutas dependem do transporte aéreo, sendo que as estradas internas ainda apresentam dificuldades. A Novagrolider firmou um acordo com a companhia aérea TAAG para facilitar o transporte de frutas para a Europa, e a infraestrutura do Corredor do Lobito é vista como uma esperança para otimizar o escoamento da produção.
Oportunidades no campo
Outro desafio que Angola enfrenta é a capacitação de sua mão de obra. Diferente do contexto brasileiro, muitos angolanos desejam permanecer no campo e desenvolver suas próprias lavouras. Bárbara destaca que, apesar das dificuldades, há um potencial humano disponível, com trabalhadores dispostos a se dedicar à agricultura.
Por fim, a engenheira agrônoma observa que, embora existam desafios relacionados à infraestrutura e ao saneamento básico, mudanças positivas estão em andamento, com melhorias nas estradas e no transporte, sinalizando um futuro promissor para a fruticultura angolana.
