O Moegão do Porto de Paranaguá deve conectar neste domingo (11) o primeiro dos 11 terminais privados previstos no projeto. A estrutura ligará a Torre 3, na Avenida Portuária, ao terminal da ALTP, consórcio formado pela Louis Dreyfus Company e pela Amaggi. Com a ligação, o terminal será o primeiro do Corredor de Exportação Leste habilitado a receber granéis transportados pelo sistema ferroviário.
Com 96% das obras concluídas, o Moegão é considerado o maior projeto portuário em execução no Brasil. O empreendimento reúne mais de R$ 650 milhões em investimentos, financiados com recursos próprios da Portos do Paraná e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Quando estiver em operação, os granéis sólidos descarregados na moega pelos trens serão transportados pelas esteiras das galerias suspensas até as torres. Com o sistema do Moegão interligado, as válvulas da torre do terminal conectado serão acionadas para direcionar a carga à correia transportadora da empresa, que fará o transporte até o terminal.
Para o içamento da galeria metálica, a Avenida Portuária será totalmente interditada a partir das 7 horas, nos dois sentidos, nas proximidades da ALTP. O bloqueio está previsto até as 17 horas. Em caso de mau tempo, a programação poderá ser suspensa ou adiada.
Outras conexões
A Cooperativa Cotriguaçu também está em fase avançada de interligação e deve concluir a conexão com a torre do Moegão nos próximos meses.
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“Os outros terminais já estão elaborando os projetos. Alguns já estão mais avançados, até com previsão de início das obras; outros já submeteram os projetos para análise da Autoridade Portuária. Mas todos já estão trabalhando com foco na interligação”, aponta Bruna Calloni, gerente de engenharia da Portos do Paraná.
Testes são iniciados no Litoral do Paraná
As obras do Moegão avançam para a reta final. As galerias metálicas estão concluídas, e seguem os trabalhos de finalização das instalações mecânicas. Os prédios de administração e de manutenção, que ficam ao lado da moega, entram na fase de acabamento. Também estão em andamento as etapas finais da subestação de energia elétrica, dedicada exclusivamente ao funcionamento do Moegão.
Com diversos trechos do projeto já concluídos, a Portos do Paraná iniciou o comissionamento, com testes em partes do sistema, ainda sem carga nas correias transportadoras. Nessa fase, são verificados o funcionamento dos equipamentos mecânicos, dos motores, das correias transportadoras, dos sensores, dos sistemas de ar comprimido, dos painéis elétricos e dos acionamentos automatizados de válvulas, bem como a estanqueidade dos sistemas de combate a incêndio.
Os testes com carga, que utilizarão produtos nas esteiras para simular as condições efetivas de funcionamento da estrutura, serão realizados após a energização do sistema, prevista para ocorrer com a conclusão da subestação.
A previsão é de que o Moegão e a subestação sejam concluídos em dezembro.
