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Com trincheira, travessia de trecho crítico em Curitiba vai cair de 8 minutos para 36 segundos

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Com trincheira, travessia de trecho crítico em Curitiba vai cair de 8 minutos para 36 segundos

O tempo de espera médio no horário de pico no cruzamento das ruas Engenheiro Ostoja Roguski em direção à Alberto Twardowski deve reduzir de oito minutos para 36 segundos na região do Jardim Botânico.

A melhora é parte do projeto da construção da trincheira da Avenida Lothário Meissner, que busca eliminar o congestionamento e dar fluidez ao tráfego dos veículos na região.

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A informação foi trazida pelo assessor da presidência do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Cléver Pereira, durante uma reunião pública realizada pela Prefeitura na última terça-feira (13). Ele demonstrou, a partir de dados de simulações, que as condições de tráfego na trincheira irão melhorar significativamente em todos os dez movimentos de veículos que passam pelo local.

Almeida afirmou também que, além da melhora no trânsito da região, haverá um aumento na qualidade do ar e diminuição na emissão de poluentes. “A estimativa é que a redução dessa emissão de CO2 seja de 41%”.

Além da trincheira, a obra contempla a implantação de alças de acesso e a restauração do sistema viário nos arredores, incluindo nova iluminação, sinalização, urbanização, paisagismo, infraestrutura de ciclovias e calçadas de concreto mais acessíveis.

Segundo a Prefeitura, as obras no entorno do parque Jardim Botânico tem previsão para início na segunda quinzena de outubro e devem levar em torno de 18 meses para ficarem prontas. As mudanças, no entanto, acontecerão de maneira gradual para não prejudicar a rota dos motoristas.

Vias que serão afetadas durante as obras:

  • Rua Hidelbrando de Araújo, da Rua Ostoja Roguski até a Rua Dante Alighieri;
  • Rua Cel. João da Silva Sampaio, da Rua Ostoja Roguski até a Rua Eng. Gottardo Bottarelli
  • Rua Dr. Jorge Meyer Filho, da Rua Ostoja Roguski até a Rua Eng. Gottardo Bottarelli
  • Rua Danthe Alighieri, da Rua Hidelbrando de Araújo até a Rua Dr. Jorge Meyer Filho
  • Rua Eng. Gottardo Bottarelli (Alça Noroeste), da Rua Cel. João da Silva Sampaio até a Av. Prefeito Lothário Meissner
  • Rua Paschoal Bodignon, da Av. Prefeito Lothário Meissner até a Rua José Ananias Mauad
  • Rua José Ananias Mauad, da Rua Paschoal Bordignon até o “balão de retorno” para pavimentação de restauração; e trecho da Rua Tufik José Guerios até a Rua Paschoal Bordignon
  • Alça Sudeste, da Rua Alberto Twardowski até a Avenida Prefeito Lothário Meissner
  • Av. Pref. Lothário Meissner, da Rua Engenheiro Gottardo Bottarelli até a entrada da Secretaria Estadual da Saúde
  • Rua Alberto Twardowski, da Av. Pref. Lothário Meissner até Av. Comendador Franco
  • Rua Said Fatuch, no cruzamento com a Av. Prefeito Lothário Meissner
  • Rua Eng. Ostoja Roguski, da Av. Prefeito Lothário Meissner até a Rua São Januário

As mudanças na região estão integradas ao Programa de Revitalização e Obras, o PRO Curitiba, com um investimento total de cerca de R$ 68 milhões. Os recursos são oriundos da Secretaria de Estado das Cidades, a fundo perdido, com contrapartida da Prefeitura.

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